Värme

Under vinterhalvåret har jag funderat och läst in mig på olika uppvärmningsmöjligheter för båten. Idag finns inget annat värmesystem i båten än gångvärme. Utblåsen är dragna till styrhytten, salongen och akterruffen. Detta fungerar bra under motorgång, men under nattens kalla timmar finns för tillfället ingenting. En Wallasvärmare lär ha funnits i båten. Värmekanalerna finns fortfarande kvar, likaså avgasgenomföringen och skorstenen.

Med i båtköpet fick vi med en vattenburen Webasto. Värmaren är inte komplett, så för att få igång ett vattenburet värmesystem skulle vi behöva få tag på cirkulationspump, bränslepump, avgasserie, radiatorer, slangar samt styrpanel. Detta är ingen omöjlighet, men kostnaderna kan fort hamna på hälften av vad ett luftburet system skulle kosta.

På marknaden finns just nu många kampanjer, speciellt på luftburna värmare. Priserna är ganska lika om man jämför de vanligaste värmarna som Wallas, Safire, Webasto och Eberspäche. Märket Planar är en utstickande eftersom de säljs till halva priset av vad de övriga värmarna saluförs till. Planar tillverkas i vårt östra grannland. Wallas och Safire är finsktillverkade. Webasto och Eberspäche är som namnen tyder på tysktillverkade värmare.

På båtmässan fick vi på nära håll bekanta oss med båda systemen (vatten-/luftburna systemen). Trevligt var också att båda systemen var igång så man fick studera hur de fungerade. Här ett par bilder på systemen.

Vattenburet system.

Luftburet system.

Båda systemen har sina fördelar och nackdelar. Ena dagen tycker jag att vi helt klart skall satsa i ett vattenburet system. En annan dag så är det luftburna systemet som verkar vara det vettigaste, eftersom luftkanaler finns färdigt i båten. Inom kort kommer jag att åka till båten och titta, fundera och mäta. Kanske det klarnar då hur vi skall göra. 

Vårkänslor

Nu känns det verkligen som om våren är pågång. Visst kommer det att komma bakslag, men lite kan vi ju glädja oss åt att naturen verkar vakna till liv. Tog en tur ut till sjön för att kolla isläget. Inne i hamnarna är det fortfarande isbelagt, men ute vid farleden äts isen sönder meter för meter nu. 

Ute vid Jakobstads segelförening vilar båtarna i sina vaggor ännu.

Ett par kilometer längre bort vid fartygskajen är det mest öppet vatten, härligt!

Nya sömmar

Fick tillbaka seglen i veckan. Enligt segelmakaren är seglen i gott skick! Några nya sömmar fick seglen i allafall, för att säkerställa hållbarheten. Fick också en nytillverkad påse till mesanseglet på samma gång.

UV- skyddet på rullen var blekt men fyller ännu sin funktion. Vi kom överens om att genuan får nytt UV-skydd nästa vinter. Blått UV-skydd fanns inte på lager och beställningstiden är lång. En till sak som vi får "bocka av" på checklistan då. 

Solpanel

Någonstans på detta styrhyttstak planerar jag att installera solpaneler. Jag har också funderat att lägga dem någonstans i akterpartiet på båten. Efter att jag åkt till båten och mätt, tittat och funderat så kom jag ändå till att hyttaket skulle göra panelerna mest osynliga och minst ivägen. 

Optimalt för solpaneler är nog inte hyttaket eftersom båten har två master, mängder med stag och två bommar. Efter att ha studerat samtliga foton som tagits i sommar av båten så kunde jag ändå konstatera att det finns två ytor på hyttaket som ofta träffas av solens strålar. Ytan är totalt på ca 130 x 47cm bakom takluckan (i öppet läge). Här kunde två små paneler på ca 25-30W/st  kanske passa. Två paneler för att skuggeffekter skall göra minst "skada". Skuggas den ena panelen kanske den andra ändå ligger helt i solen.

Nu återstår bara frågan vilken typ av panel man skall satsa på. 

Ström ombord

Bra bok att ta till när man funderar och planerar något nytt till båten. Bra bok också att bara fräscha upp sina kunskaper inför kommande säsong. Boken fick jag i gåva för ett antal år sedan. 

Känner att jag alltid vill (behöver) lära mig mera om ström, så jag inte förblir i den sinnesstämning som Morran befinner sig i på muminmuggen.

Kylaggregat

Konstaterade att båtens kylbox inte höll önskad temperatur under vår resa hem i somras. Aggregatet som fanns i boxen började också ha en del år på nacken, så vi beslöt att lägga i ett nytt kompressoraggregat istället för att reparera det som finns i båten.

Hittade Isotherms aggregat som jag tyckte höll ett bra pris och som bra räcker till för vår kylbox. Dessutom så hade Hjertmans båttillbehörsaffär kampanjpris på aggregatet, så då blev beslutet ännu lättare att ta. Aggregatet är hyfsat snålt på el också, så skulle vi ha en solpanel på styrhyttstaket kunde vi ha kylboxen påslaget flera dagar fast vi inte startar motorn.

Båtmässa

Senaste helg besökte vi den årliga båtmässan i Helsingfors. Båtmässan är en fin inspirationskälla för att hålla hobbyn vid liv. I år var jag mest intresserad av elektronik, fyndiga detaljer och jollar. Jag fick en ordentlig dos av allt. Mässan var dock så stor att det lämnade en del man ännu kunde ha tittat lite närmare på, men som fick lämna bort då orken började tryta mot slutet av dagen. 

Besöker man på båtmässan så hör det nog också till att man går ombord på någon större båt. I år fanns Nauticat 331 på plats. Visst var denna klassiker värd ett besök!

Konceptet som Nauticat har på sin 331: a är gångbart ännu idag. Man kände igen mycket från de gamla modellerna, men visst; nytt är nytt.